深圳江铃E路达新能源纯电动货车专卖
首发中置一体电池包技术
江铃E路达是行业首个采用中置一体电池包技术的车型，能够让车辆在轻量化、续航、动力、安全以及改装等方面都得到显著提升。
不同于以往电动轻卡电池在两侧的布局，江铃E路达的一体化电包布置在车架中间，整车侧碰更安全，同时采用了高安全LFP体系，
以及高强度Pack成组设计，能够满足GB 38031安全要求，保障使用安全性。并且一体化电池包的离地间隙高达265mm，带来更好的通过性，后续改装空间也更大。
同时，一体化的电包平台化设计集成了BMS、BDU，采用高压连接，不仅生产安装非常简洁，电包减重约150kg，再加上整车十余项的减震技术运用，确保自重合规上牌无忧。
续航方面，江铃E路达搭载了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，在先进的能耗技术加持下，续航能力也远超同级产品，在第七届中国新能源物流车挑战赛上以330.2km工况续航成为续航里程最长的车型。
